Приветствую всех в своём первом и единственном блоге, посвященном ориентированию.
Сегодня на дистанции настал переломный момент, когда я действительно осознал, что этому городу нужен тот герой, которого он заслуживает пора бы с высоты своего скромного опыта заняться субъективным анализом проводимых в нашей области соревнований, дабы те, кто их проводит, могли бы прочитать про свои возможные ошибки и в будущем стараться их не допускать. Да, идеально провести соревнования невозможно трудно, но к этому нужно стремиться.
Возможно, для Вас некоторые выводы будут слишком субъективными жесткими или притянутыми за уши, но это вполне Ваше право не согласиться с автором. Я даже буду благодарен Вам за какие-либо комментарии по поводу написанного или по теме данных соревнований в целом.
Почему же я созрел к этому только сегодня? Наверное, потому что так ранговые старты проводить нельзя. Качество соревнований в последнее время вообще страдает, но сегодня этот уровень достиг своего дна. Я сразу вспомнил некогда интересные и захватывающие соревнования «Кубок Люблино», которые в итоге достигли того же уровня, который был сегодня показан организаторами: 3 эстафетных старта по одним и тем же контрольным пунктам.
Неужели всё было так плохо? Давайте разбираться. Фотографий, к сожалению, не будет, но в следующих статьях обещаю исправиться. Фотографии были бы отличным дополнением ко всему написанному. Зато будут выдержки из официальных документов, которые так или иначе регулируют порядок проведения данного мероприятия. Поехали!
Информация
Соревнования начинаются с информации. Положение на весь годовой цикл областных соревнований единое, а бюллетени и прочая информация готовится к каждому старту отдельно. Бюллетень №1 к данным соревнованиям появился вовремя, однако его содержание оставило желать лучшего. Цитата из «Технических условий проведения официальных спортивных соревнований по спортивному ориентированию в Калининградской области номер-код вида спорта 0830005511Я»:
Бюллетень № 1 содержит:
- предварительную общую информацию о соревнованиях:
- даты, места проведения соревнований, виды программы;
- возрастные категории и имеющиеся ограничения для участников;
- особенности местности предстоящих соревнований;
- адрес, способ и последний срок подачи предварительных заявок;
- варианты и схемы подъезда к местам размещения и к месту работы комиссии по допуску;
- контакты главного судьи, главного секретаря, начальника дистанции.
А учитывая, что это была единственная предварительная информация о соревнованиях, то она должна содержать в себе еще и следующие пункты:
Бюллетень № 2 (Техническая информация).
В предварительную техническую информацию включаются:
- сведения о характере и особенностях местности предполагаемых районов соревнований;
- сведения о спортивной карте;
- предварительные параметры трасс и образцы карт последнего издания районов соревнований;
- среднестатистические климатические условия на планируемый период;
- сведения о трассах всех возрастных категорий и расписание стартов возрастных категорий и подгрупп;
- порядок посещения пресс-КП, пунктов питания, пунктов смены карты;
- схемы стартов и финишей, информацию о времени закрытия входа в зону изоляции;
- информацию о прохождении обязательных маркированных участков;
- информацию об опасных местах, о районах, запретных для прохождения, и способов их обозначения на карте.
Если опустить из обоих списков все неактуальные пункты, то в информации я не увидел следующих важных пунктов:
возрастные категории иимеющиеся ограничения для участников — не прописаны разрядные ограничения;- адрес, способ и последний срок подачи предварительных заявок;
- варианты и схемы подъезда к местам размещения и к месту работы комиссии по допуску;
- контакты главного судьи, главного секретаря, начальника дистанции — есть только телефон одного из организаторов без указания должности;
- сведения о спортивной карте;
- схемы стартов и финишей,
информацию о времени закрытия входа в зону изоляции.
Также в бюллетене сильно страдает разметка страницы и форматирование текста, что делает его неудобным для чтения.
Время старта в оба дня не было подогнано для участников, добирающихся до старта общественным транспортом, в результате многим пришлось добираться или слишком заранее, или с опозданием.
06 мая 2017 года, дер. Салем.
Теперь непосредственно по первому дню соревнований.
Центр соревнований
С погодой в этот день повезло, днём на солнце было около +20 и чистое небо. В дождь было бы весьма проблематично пробираться к месту старта/финиша по огромным грязным лужам сверху дамбы. Однако, разметки до центра соревнований не было, ни призмы на съезде с трассы, ни ленточек на грунтовой дороге от трассы до центра соревнований. Из-за этого и отсутствия схемы проезда в информации некоторые участники с трудом нашли дорогу до старта.
Непосредственно центр соревнований был оформлен весьма скромно, ни одного баннера или флага, судейской палатки и даже щита информации. Два маленьких плаката старт/финиш и минимум маркировки на финише и в стартовом городке. Стартовые протоколы висели на дереве, там же и легенды в пакетиках, половина которых непосредственно к старту попадала на землю. Сами легенды, как часто бывает, напечатаны серым цветом, что затрудняло чтение легенд в темных участках леса.
Стартовый городок, как уже говорилось выше, был оборудован слишком минималистично и неудобно для спортсменов:
- Стартовые часы без звуковых сигналов;
- Лотки для мужчин и женщин располагались с одной стороны коридора в произвольном порядке;
- Выдачу карт никто не контролировал.
Карты и дистанции
Карты оформлены с учетом утвержденных требований, за исключением, разве что, отсутствовавшего названия самой карты. Печать также неплохая и читалась достаточно хорошо.
06.05.2017 группа Мужчины
Сама же планировка дистанций получилась удачной не во всех группах. Например, в группах Женщины и М18-20 первый КП предусматривал уход с точки начала ориентирования на 200-230º, что практически бег в обратном направлении.
Перегон на первый КП у Женщин
2.4.2. Точка начала ориентирования (далее по тексту — ТНО) должна находиться вне зоны видимости спортсменов, стоящих на старте, и зрителей. Обязательна маркировка отрезка от старта до ТНО и обеспечение судейского контроля за прохождением всего отрезка. При планировании перегонов на первые КП рекомендуется избегать провоцирования участников на не прохождение полностью этого отрезка. При наличии провокаций на срезку рекомендуется организация выдачи карт в ТНО.
Про планировку в группах Мужчины и Женщины. Большая и наиболее интересная часть дистанции (примерно 2/3) соответствовала требованиям Технических условий:
2.4.1. Трассы максимального технического совершенства. Основа — короткие и средние перегоны без выбора пути, но со сложной реализацией, требующие прямого прохождения. Обходные варианты сложных участков не должны давать преимущества. Знак КП должен быть виден только участнику, находящемуся непосредственно в точке, указанной на карте и описанной в легенде. Примерное количество контрольных пунктов: 2-4 КП на один километр трассы.
При этом около трети этой короткой дистанции представляют собой т.н. технические перегоны по дорогам и тропам, необходимые для транспортировки участников из одной половины карты в другую.
Особо не понравился перегон КП12(45)-КП13(46), который пересекал уже заросшую вырубку. Сама вырубка обозначена крайне грубо и неточно. Учитывая ранг соревнований, можно было потрудиться или внести в карту более точные границы хотя бы с помощью Карт Гугл:
Вырубка в центре карты
Эта же вырубка в картах Гугл
Как видно на снимке, вырубка имеет бо′льшую площадь и иную геометрию, что сбивало всех участников при прохождении перегона.
Особо хочется отметить перегон от последнего КП до финиша. Данный отрезок представлял собой разбитую грунтовую дорогу с ямами во всю ширину, заполненными грязью и водой. Не слишком приятное и удобное для преодоления место.
Финиш
На финише в распечатке крайне не хватало скорости прохождения перегонов и воды для участников.
Вывод
По первому дню у меня всё. Из явных недочётов хочу отметить очень бедное оформление центра соревнований, неудачную планировку дистанций в некоторых группах и местами явно плохую прорисовку карты.
